2019/05/30 京王電鉄 放送鉄目線で見る、高尾山口行き京王ライナー
お久しぶりです、試運転です。3ヶ月ぶりの更新となる今回のテーマは、本日ニュースリリースで発表された新宿発 高尾山口行き 臨時座席指定列車「京王ライナー」にて流れる自動放送をご紹介します。高尾山口行き京王ライナーの定期運行は、冬の高尾山ハイキング号、迎光号、平成→令和号などの臨時運行を除き初となります。今回発表のあった"登山ライナー"ならぬ京王ライナー高尾山口行きは、「高尾山ビアマウント」に合わせた臨時座席指定列車ということで、6月15日(土)から10月14日(月・祝)までの土・日・祝日に1日1本運行されます。詳しくはこちらをご参照ください。
また、新宿発京王八王子行き、橋本行き、または新宿行き上り「京王ライナー」で流れる自動放送は下記の各ページで紹介しています。お乗り間違えのないようご注意下さい。
新宿駅停車中「ご案内いたします。この電車は、京王ライナー、高尾山口行きです。途中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾に停まります。この電車は、全車指定席です。あらかじめ座席指定券をお買い求めのうえ、指定された席をご利用ください。This is a KEIO LINER train bound for Takaosanguchi. We will stop at Fuchū, Bubaigawara, Seiseki-sakuragaoka, Takahatafudō, Kitano, Mejirodai and Takao. All seats are reserved on this train. A reserved seat ticket is required. Please check the seat number on your reserved seat ticket.」
新宿駅発車後 車内チャイム「京王をご利用くださいまして、ありがとうございます。京王ライナー、高尾山口行きです。途中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾に停まります。次は、府中です。出口は左側です。府中の次は、分倍河原に停まります。Thank you for using the Keiō Line. This is a KEIO LINER train bound for Takaosanguchi. We will stop at Fuchū, Bubaigawara, Seiseki-sakuragaoka, Takahatafudō, Kitano, Mejirodai and Takao. The next stop is Fuchū, KO-24. The doors on the left side will open. After Fuchū, we will stop at Bubaigawara.」
府中駅到着前 車内チャイム「まもなく、府中です。出口は左側です。府中の次は、分倍河原に停まります。We will soon arrive at Fuchū, KO-24. The doors on the left side will open. After Fuchū, we will stop at Bubaigawara.」
府中駅発車後 車内チャイム「次は、分倍河原です。南武線は、お乗り換えです。出口は左側です。分倍河原の次は、聖蹟桜ヶ丘に停まります。The next stop is Bubaigawara, KO-25. Please change trains here for the Nambu Line. The doors on the left side will open. After Bubaigawara, we will stop at Seiseki-sakuragaoka.」
分倍河原駅発車後 車内チャイム「京王をご利用くださいまして、ありがとうございます。京王ライナー、高尾山口行きです。次は、聖蹟桜ヶ丘です。出口は左側です。聖蹟桜ヶ丘の次は、高幡不動に停まります。Thank you for using the Keiō Line. This is a KEIO LINER train bound for Takaosanguchi. The next stop is Seiseki-sakuragaoka, KO-27. The doors on the left side will open. After Seiseki-sakuragaoka, we will stop at Takahatafudō.」
聖蹟桜ヶ丘駅発車後 車内チャイム「次は、高幡不動です。多摩動物公園と、多摩モノレール線は、お乗り換えです。出口は左側です。高幡不動の次は、北野に停まります。The next stop is Takahatafudō, KO-29. Please change trains here for Tama-dōbutsukōen and the Tama Monorail. The doors on the left side will open. After Takahatafudō, we will stop at Kitano.」
高幡不動駅到着前 車内チャイム「まもなく、高幡不動です。多摩動物公園と、多摩モノレール線は、お乗り換えです。出口は左側です。高幡不動の次は、北野に停まります。We will soon arrive at Takahatafudō, KO-29. Please change trains here for Tama-dōbutsukōen and the Tama Monorail. The doors on the left side will open. After Takahatafudō, we will stop at Kitano.」
高幡不動駅発車後 車内チャイム「次は、北野です。京王八王子は、お乗り換えです。出口は右側です。北野の次は、めじろ台に停まります。The next stop is Kitano, KO-33. Please change trains here for Keiō-hachiōji. The doors on the right side will open. After Kitano, we will stop at Mejirodai.」
北野駅到着前 車内チャイム「まもなく、北野です。京王八王子は、お乗り換えです。出口は右側です。北野の次は、めじろ台に停まります。We will soon arrive at Kitano, KO-33. Please change trains here for Keiō-hachiōji. The doors on the right side will open. After Kitano, we will stop at Mejirodai.」
北野駅発車後 車内チャイム「次は、めじろ台です。出口は、左側です。めじろ台の次は、高尾に停まります。The next stop is Mejirodai, KO-50. The doors on the leftt side will open. After Mejirodai, we will stop at Takao.」
めじろ台駅到着前 車内チャイム「まもなく、めじろ台です。出口は左側です。めじろ台の次は、高尾に停まります。We will soon arrive at Mejirodai, KO-50. The doors on the left side will open. After Mejirodai, we will stop at Takao.」
めじろ台駅発車後 車内チャイム「次は、高尾です。中央線は、お乗り換えです。出口は右側です。高尾の次は、高尾山口、終点です。The next stop is Takao, KO-52. Please change trains here for the Chūō Line. The doors on the right side will open. After Takao, we will stop at Takaosanguchi.」
高尾駅到着前 車内チャイム「まもなく、高尾です。中央線は、お乗り換えです。出口は右側です。高尾の次は、高尾山口、終点です。We will soon arrive at Takao, KO-52. Please change trains here for the Chūō Line. The doors on the right side will open. After Takao, we will stop at Takaosanguchi.」
高尾駅発車後 車内チャイム「次は、高尾山口、高尾山口、終点です。京王をご利用くださいまして、ありがとうございました。The next stop is Takaosanguchi, KO-53. This is the last station of this line. Thank you for using the Keiō Line.」
注目！始発駅停車中は、メディアでの活躍も多い音楽監督・指揮者の和田一樹さんが作曲したオリジナルBGM「KO5000」が車内で流れる他、記事内の「車内チャイム」と書かれた放送では、株式会社スイッチの福嶋直哉さんが作曲した車内チャイムが流れます。なお日本語の自動放送は西村文江さんが、英語の自動放送はクリステル・チアリさんが担当しています。
この記事は、2019年1月1日に運行された有料座席指定列車京王ライナー「迎光号」車内で流れた自動放送をもとに作成しています。
